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聖多美普林西比21日與我國斷交，陸委會主張小月今天(26日)表示，聖國出現財務缺口，再加上中國大陸的藉機打壓，使得聖國與我國斷交。她指出，中國大陸破壞我邦交國關係始終沒有停過，政府將確保類似事件不再發生，嚴防有「第二個」聖多美。 海攬公會FIATA等教育訓練叫好叫座，為業界培訓出不少傑出的海攬人才。為感謝講師們的辛勞臺中市西區威而柔，該會十六日晚間特別舉辦年終「謝師聯誼會」，理事長陳木枝（圖前中，陳維強攝）、教育組召集人林毓桂（左三）及多位理監事與會，向老師們表達謝意。理事長陳木枝也特別感謝教育組正副召集人林毓桂、黃石，對教育訓練不遺餘力的推動。
針對聖多美日前與我國斷交，親民黨立委陳怡潔26日在立法院內政委員會質詢陸委會主委張小月時表示，外交部說斷交的原因是因為我方不願滿足聖國的鉅額財務缺口，但陸委會日前卻指是因為中國大陸的打壓而斷交，質疑政府內部說法不一。
張小月表示，聖國出現很大的財務缺口，中國大陸藉機炒作一中原則打壓我方，兩者都是事實，也都是造成斷交的原因。陳怡潔追問，未來是否會發生雪崩式斷交？張小月則指出，多年以來中國大陸持續在外交方面打壓我方，破壞我與邦交國的關係，政府將確保類似事件不再發生，嚴防有「第二個」聖多美。張小月說：『(原音)這樣的壓力其實都年來都從存在的，聖多美的事情發生以後，其實我們國安會都有來特別加以注意，也針對現在21個邦交國全面總檢討，就是要確保這樣的狀況不再發生。(所以不排除接下來會有雪崩式的斷交發生了嗎？)應該講，我們應該要嚴防任何「下一個」、「第二個」聖多美的發生。』
對於蔡英文總統即將出訪中南美洲友邦，中國大陸是否會對台持續打壓？張小月說，國安會就此特別討論過，應高度戒慎，需特別加以注意。她強調，中華民國是主權國家，拓展國際空間也是符合眾人的期待，因此該適時表達抗議的時候，就應堅定表達立場，也呼籲對岸能坐下來溝通對話協商。
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林毓桂除了感謝講師們的支持，也不忘對會務人員長期以來執行課程的聯絡、調度及安排表示肯定。
FIATA制定的承攬業標準貿易條款範本及發行的提單範本，為全球一百五十餘個會員國家所認定，並被所屬的貨運承攬業者廣泛使用，對運輸物流人才培訓更視為其基本任務之一，FIATA教育訓練的課程設計則是按各國運輸物流現況修改或增列課程內容，目前上課時數已增加為二百四十個小時。該會教育組依其課程大綱要求，規劃最符於台灣及國際最新物流發展的科目進行授課，包括國際貿易、複合運送、進出轉口通關實物、物流運籌實務、貿易糾紛之預防與解決、海空運保險及損害理賠、危險品操作及空運實務等，符合整體國際運輸所需具備的各大環節專業知識，取得FIATA國際證書，不僅為個人物流專業能力加分加值，更是一張與國際接軌獲全球一百五十餘個國家認可的專業證書。
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