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現代商船HMM將聯合興亞航運(Heung-A Shipping)及長錦商船(Sinokor Merchant Marine)共同組成「HMM+K2聯盟」。該新聯盟將於今(二○一七)年三月俟三方正式簽署協議後開始營運,協議將包括日本、中國大陸、東南亞、西亞航線的船舶,並共享堆場及艙位,甚至不排除將成立合資公司共同投資港口。

據現代商船官網消息指出,這次組成的HMM+K2聯盟,將有助於三家航運企業節省營運成本,並藉助聯盟成員的優勢航線網絡,補足自身的不足。至於HMM+K2聯盟航線服務網絡,將覆蓋日本、韓國、中國大陸、東南亞及西亞。同時,新聯盟不排除將開發通往其他國家的航線服務。

消息指出,長錦商船主要經營韓國與中國大陸之間的海上運輸,而興亞航運則主要經營韓國與日本之間的海澎湖縣西嶼鄉情趣睡衣上運輸。

交通部一○五年第四次航海人員測驗訂於本月廿四日至廿五日假華夏科技大學及正修科技大學舉行。航港局船員組表示本次參加測驗考生共有七百零一人,其中一等船副兩百三十二人,一等管輪兩百八十人,二等船副一百一十六人,二等管輪七十三人;各考區考生人數分布為北部三百八十三人,南部三百一十八人。本次測驗預定放榜時間為明(一○六)年一月廿六日。

航港局船員組指出,本次測驗女性參加人數六十五人,較前次的五十五人增加十人,顯示在造船技術日新月異,船舶設備與操船技術朝自動化標準化發展下,加上航港局拍攝微電影邀請男女船員現身分享經驗談,女性職涯規劃已逐漸跳脫文、法、商等文職框架,挑戰傳統以男性為主流的航海事業。

截至今(一○五)年十一月,女性在船總數為八十四人,占總在船人數二·二三%,其中艙面七十八人,輪機六人,皆為甲級船員。另參加一等測驗考生主要為臺灣海洋大學、高談雄海洋科技大學及台北海洋技術學院等三所海事校院專科及大學畢業學生報考,學士後航海、輪機專班亦有四十五位參加本次測驗。

參測人員入場證已於十四日前寄出,若測驗前三日仍未收到入場證者,請於上班時間洽詢交通部航港局船員組船員考照科(聯絡電話:02-89786287)。

測驗方式為電腦化作答,為利參測人員熟悉測驗作答流程,交通部航港單一窗口服務平臺MT-Net(網址)特開闢「航海人員測驗專區」,提供線上應試模擬練習、電腦化測驗參測人員注意事項及電腦化測驗作答操作等說明,請考生多加利用,提前熟悉測驗操作方式與程序。

本次測驗部分科目得使用考選部核定之電子計算器,相關機型登載於MTNet航海人員測驗專區/線上服務專區/公開資訊/常見問題/下載專區/得使用計算機種類專區(),參測人員可逕行查詢。

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